三輪スクーターについて

バイクの中に三輪スクーターなるものがあります。
バイクに全然乗らない人でも、見れば違いがすぐに分かります。
三輪と二輪という大きな違いがありますので。
最近、街でも良くみかけるようになりました。
今日は、その三輪スクーターについて書いていきたいと思います。
三輪スクーターってどう思いますか？
バイカーにとっては賛否両論あるんじゃないかな～と思っているのですが。
三輪スクーターは、実はバイクと車のいいところを両方持っていると言われていて、実は乗りたいという人もバイカーの中にも結構います。
三輪スクーターの有名な物は前が1輪で、後ろが2輪のトライクは自動車として扱われているので、普通自動車の免許があれば乗れるバイクなのです。
そしてもう一つ前が2輪で後ろが1輪の三輪スクーターもあります。
普通自動車免許だけで乗れるということもあり、ヘルメットも必要ありません。

三輪スクーターの最新モデル

そして最近、2014年のモデルとして、BRPジャパンが発表したものが、spyderRTです。
通常のモデルと比べ、変更された部分としては、エンジンがV型の2筒だったものが、直列3気筒に変更されて、排気量が大幅にアップしました。
そしてデザインも洗練された印象になっています。
実際に写真を見て見るとかっこいいですよ、かなり。
バイクと自動車のいいところを、取っているだけあって、安定感も抜群で、なおかつ開放感や爽快感も感じられます。
BRPはカナダの会社なので、発表はカナダ大使館で行われたのですが、ゲストには仲村トオルさんが来ました。
バイクや自動車ものり、更には乗馬も得意という仲村トオルさん、すごい多趣味ですね。
そんな仲村さんいわく、たくましい足の馬を操る人馬一体感という、名言を言っています。
すごく伝わってきますよね。
この言葉。意味自体は、よくわからないのですが、なんだかすごく気持ちよさそうな乗り物です。
安全面にも配慮されていて、自動車に搭載されている機能がかなり、搭載されていて、安心感も大きいですね。
三輪スクーターは本当に年々進化していってますね。
私は持っていませんが、デザインもとても良くて、欲しくなってしまいましたよ。
金額は通常の標準のモデルが200万円弱で、上位のモデルは100万近くアップの290万です。
2013年の11月から発売されていますので、興味ある人はぜひ見に行ってみてはいかがでしょうか。
三輪スクーターのシェアが大きくなるような予感がしていますよ。
私も見に行ってみようかなと思っていますよ。